Blog
Stejné auto, jiný software: proč může diagnostika po aktualizaci řídicí jednotky najednou přestat fungovat
Mechanik připojí diagnostiku k vozidlu, se kterým ještě před několika měsíci bez problémů …
Články - Blog
Blog
Software Defined Vehicle přichází do dílny: proč bude diagnostika za pár let vypadat úplně jinak
Auta se dlouho vyvíjela tak, že každá nová funkce znamenala další řídicí jednotku, další k…
Blog
Která vozidla mohou vyžadovat SGW/SFD odemčení: orientační přehled pro servis
SGW a SFD už nejsou okrajové téma. Týkají se vybraných modelů skupin Stellantis, Volkswage…
Blog
Jak funguje odemykání SGW/SFD v diagnostikách TSPro a Troodon
U moderních vozidel nestačí mít diagnostiku fyzicky připojenou k OBD zásuvce. Pro pokročil…
Blog
SGW není všude stejné: jak se liší Stellantis, Volkswagen SFD, Mercedes-Benz a Hyundai/KIA
Pojem bezpečnostní brána zní jednotně, ale každý výrobce jej implementuje trochu jinak. Ro…
Blog
Co vám SGW ve vozidle dovolí a co bez odemčení zablokuje
SGW neblokuje diagnostiku jako celek. Ve většině případů odděluje základní čtení informací…
Blog
Bezpečnostní brána ve vozidle: proč už moderní diagnostika není jen o připojení kabelu
Moderní auta chrání své řídicí jednotky podobně jako firemní síť chrání přístupová brána. …
Blog
DevCom jako významný partner regionálního kola soutěže Autoopravář junior 2026
Společnost DevCom se jako významný partner zúčastnila pražského regionálního kola celostát…
Blog
Třicet let inovací v automobilové diagnostice
Ryze česká společnost DevCom má za sebou pozoruhodnou cestu, která začala ještě před jejím…
Blog
10 nejčastějších chybových kódů a jak je řešit
Kontrola závad je většinou to první, co uděláte když přijede auto na servis. V článku najd…