Diagnostika Kawasaki od DevCom nabízí jak základní funkce jako je čtení a mazání závad, tak i některé pokročilé funkce uvedené níže.
To vše pro celkem 47 modelů vozidel. Nejnovější verze diagnostiky pro tuto značku je z roku 2023 (verze Kawasaki v1).
Naše diagnostika pokrývá široké spektrum modelů značky Kawasaki. Podporujeme vozy napříč ročníky i variantami, a to ve vysoké míře pokrytí. V případě dotazů ohledně konkrétního modelu nás prosím kontaktujte. Úplný přehled podporovaných modelů naleznete níže.
Naše diagnostická řešení pro vozy Kawasaki vám umožní vybrat si přesně to, co potřebujete. Nabízíme výkonnou samostatnou diagnostiku TSPro 10, profesionální diagnostický interface Troodon OBD Pro, nebo jednodušší variantu Troodon OBD Basic, ideální i pro domácí použití. Diagnostiky Troodon připojíte k jakémukoliv PC, nebo je můžete ovládat i z mobilu. Všechny naše diagnotiky vyvíjíme i vyrábíme v ČR a podpora češtiny je pro nás samozřejmostí.
Naše diagnostiky nabízejí širokou škálu funkcí pro přesnou analýzu a servis. Pro značku Kawasaki od jsou k dispozici jak základní funkce jako je čtení a mazání závad, tak i některé pokročilé funkce uvedené níže.
Denní chleba při diagnostikování závad ve vozidlech. Procházejte přehledně veškerá data ze snímačů a řídicích jednotek, zaznamenávejte změny, abyste snadno odhalili příčiny poruchy vozidla. Všechny záznamy je samozřejmě možné uchovat pro další analýzu.
Po výměně některých dílů je nutné provést kalibraci snímačů, jinak vozidlo nemusí fungovat správně a řídicí jednotky mohou hlásit chyby. Typickým příkladem je rekalibrace SAS (snímače úhlu natočení volantu) po výměně dílů řízení.
Diagnostika od DevCom pro značku Kawasaki nabízí možnost připojení hned k několika řídicím jednotkám. Jejich seznam je vypsán níže.
Řídicí jednotka motoru je klíčovým prvkem pro správný chod spalovacího motoru. Řídí spalovací procesy, zajišťuje optimální výkon a zároveň dodržuje emisní limity. Reaguje na požadavky řidiče i aktuální provozní podmínky pomocí mnoha senzorů a aktuátorů.
Pomocí diagnostiky lze číst a mazat chybové kódy, sledovat aktuální hodnoty (např. tlak paliva, teploty, otáčky), provádět testy akčních členů (vstřikovače, zapalovací cívky, EGR), spouštět regeneraci filtru pevných částic nebo provádět přizpůsobení (např. po výměně komponent).
Tato jednotka se stará o bezpečnostní systémy brzdění – jako je ABS, kontrola stability (ESP) nebo funkce hill-hold. Vyhodnocuje stav jednotlivých kol, zásah do brzdového systému a stabilizační zásahy během jízdy.
Diagnostika umožňuje čtení chybových kódů, zobrazení dat ze snímačů (otáčky kol, tlak v brzdovém systému, poloha pedálu), test jednotlivých akčních členů a, odvzdušnění pomocí řízené sekvence a další funkce.
Slouží k ochraně před neoprávněným startem vozidla. Ověřuje kód klíče a umožní spuštění motoru pouze při správném ověření.
Diagnostika umožňuje kontrolu synchronizace s ECU, čtení chyb komunikace, ověření činnosti antény v kroužku spínací skříňky nebo funkční test čtení klíče.
Rádi Vám poradíme, pomůžeme a případně předvedeme diagnostiku v akci. Stačí vyplnit a odeslat formulář níže.
